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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진: | Pekins; Kohler | 전달: | 일본과 이탈리아 상표 |
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최대 나르는 짐 (kg): | 400-1350 | 최대 벨트 속도 (m/min): | 30 |
무게 (kg): | 3350 | 벨트 폭 (mm): | 700-750 |
하이 라이트: | 항공기 벨트 장전기,공항 벨트 장전기 |
공항 디젤 엔진 Towable 벨트 Vehicl HF1843 최대 나르는 짐 1050년 (kg), 정면 벨트 폭 700 (mm), 최대 벨트 속도 30 (m/min)
항목 설명:
HF1843는 Europen에서 advaced 기술 뿐 아니라 고객에게서 의견이라고 adpoted. 그것은 수입하는에서 베스트도 섞고 지방 주민 제조하는.
엔진은 일본 또는 국부적으로 합작 투자 기업에서 수입됩니다. 전송은 일본, 미국 및 이탈리아에서 또한 옵니다.
전체적인 단위는 midship 구조 디자인을 가진 전자기 벨브 통제 유압 장치를 이용하고 있습니다. 이 mae 전부, 알려진 항공기의 모든 유형을 위해 적당한 쉬운 운영과 관리 매끄럽게 달리는 벨트.
기술적인 특징:
엔진: 1.National 배출 기준: GB - 3, GB - 4.
2. 유럽인 배출 기준: 유로 - 3; 유로 - 4
전송: 일본 상표 및 이탈리아 상표 또는 미국 상표 자동적인 변속기
정면 차축: 수용량을 가진 강제적으로 둔 벗어남 교량 2700 kg
뒤 축: 강제의 HF130 placedwith 수용량 3000 kg.
밟는 브레이크: 앞바퀴 adpots 유압 디스크 브레이크, 뒷 바퀴 드럼 브레이크
수동 브레이크: 운전석에 의하여 갖춘 드럼 브레이크를 가진 뒷 바퀴. 강철 밧줄에 의하여 Connectd.
유압 장치: 장치 바퀴 유압 펌프는 사소 최대 일 압력 16 Mpa 당 흐르는 빗물 32 리터 제공할 수 있습니다.
조종 장치: 완전히 hydraulci 펌프 도는 체계.
표준 조명 시설: 맨 위 램프, 후방 램프, 방향 램프, waringlamp, 작동되는 램프, 옆 램프 등.
디젤 엔진 양: 100-120 L
유압 기름 양: 80-100 L
타이어: specs 700-15.One 단위는, 압력입니다 600 kpa 1350 kg를 품을 수 있습니다.
Deshboard: 양 temer, 시간 미터 thermomter, 경고등, 유압 및 온도 경고등을 기름을 바르십시오.
통제 시스템: 전자기 벨브를 가진 가동을 쉽게 만들기 위하여, 모든 관제사. 벨트의 달리기는 유압 모터에 의해 몹니다. 전면 및 후면 일방적인 기름 pressusre 부가가치세는 알맞은 일어납니다. 고강도 C 유형 강철 구조는 컨베이어 선반의 고도를 통제하기 위한 것입니다. 표준 유형 특별한 균형을 잡는 벨브는 무게를 다는 수화물의 떨어지기 방지하기 위하여 이용됩니다.
기술적인 자료 및 차원:
주요 기술적인 자료 및 차원 | ||||
전반적인 차원 (mm) | L 8000 | |||
W 2100 | ||||
H 1910년 (택시에) 1510년 (택시 없이) | ||||
벨트 폭 (mm) | 700 - 750 | |||
선홍색 도는 반경 (mm) | 6500 | |||
붐 고도 정면 (mm) | 4350 - 1200년 | |||
붐 고도 후방 (mm) | 1300 - 530 | |||
최대 나르는 짐 (kg) | 400 - 1350년 | |||
최대 벨트 속도 (m/min) | 30 | |||
단일 지점 선적 (kg) | 400 | |||
무게 (kg) | 3550 | |||